Продолжается строительство железнодорожного транспортного коридора Север-Юг, который свяжет между собой страны Центральной Азии и Европы со странами Персидского залива.

На протяжении северного участка железнодорожной магистрали Север-Юг от станции Берекет до станции Серхетяка, а это 444 километра пути, смонтированы рельсы, а предварительно под них было уложено земляное полотно, гравийно-песчаная смесь. Путестроители продолжают укреплять рельсы щебнем. Подразделения Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана ускоренными темпами ведут строительство станций и станционных сооружений. Подобные работы уже завершены на станциях Чилмамет, Ясга, Бургун, Гобекаджи, Гекдере, Майсув, Гарагын и разъездах №№17 и 20.

На сегодняшний день уже построено двухэтажное здание железнодорожного вокзала на станции Берекет, откуда берет свое начало магистраль. Ведутся работы по благоустройству территории и облицовке мрамором внешних стен здания. Вокзал будет удовлетворять всем требованиям мировых стандартов. Собственно по-другому и быть не может, он ведь будет первым в этих краях со статусом - международный.

На станции Серхетяка полным ходом идут работы на крыше будущего вокзала, монтируются железобетонные блоки перрона. Заметное ускорение работам придало окончание строительства железнодорожных путей на всем протяжении магистрали до станции Серхетяка, что позволило доставлять необходимые грузы железнодорожным путем.

Магистраль уже сегодня живет и работает, молодежь из близлежащих к стальной трассе сел освоили новые для себя профессии железнодорожников.