Ï Крупнейший в регионе горно-обогатительный комбинат
mail-icon
altynasyr.newspaper@sanly.tm
EN RU TK

Крупнейший в регионе горно-обогатительный комбинат

view-icon 2345
Строители горно-обогатительного комбината по производству калийных удобрений приступили к проходке первой вертикальной шахты будущего рудника, расположенного на Гарлыкском месторождении. Здесь развернуты масштабные работы по освоению залежей природных калийных солей.

Гарлыкское - одно из богатейших месторождений калийных солей, расположенных на территории Туркменистана. Все они находятся на юго-востоке страны. По оценке запасов калийных руд и по степени изучения наибольший интерес для разработки представляют три месторождения: Гарлыкское, Карабильское и Тюбегатанское. Общие запасы калийных руд этих месторождений предварительно оцениваются в 2,8 млрд. тонн.


В Койтендагском этрапе в трех десятках километрах севернее железнодорожной станции Келиф возводится первенец новой отрасли горно-химической промышленности Туркменистана - по производству калийных удобрений в объеме 1,4 миллиона тонн в год. Государственный концерн «Туркменхимия» в начале 2010 года заключил контракт с ОАО «Белгорхимпром» (Республика Беларусь), который предусматривает строительство и пуск в эксплуатацию горно-обогатительного комбината в начале 2015 года. В перспективе новое производство позволит не только полностью обеспечить потребности сельского хозяйства страны, но и ежегодно отправлять на экспорт более миллиона тонн ценных калийных удобрений.


С начала строительства крупнейшего в Центральной Азии предприятия по выпуску калийных удобрений туркменскими и белорусскими специалистами выполнен значительный объем работ. В северо-восточной части Гарлыкского месторождения белорусские специалисты завершили гидрогеологические изыскания для изучения и уточнения геологического разреза и гидрологических условий проходки шахтных стволов, а также качественного состава продуктивных пластов калийных солей. Полностью завершена топографическая разбивка промышленной площадки и других объектов стройки. Согласно графику работ строители комбината завершили работу по струйной цементации водоносных горизонтов первой шахты, а также бетонирование устья шахтного ствола. В настоящее время над входом в шахту идет монтаж оборудования копра для извлечения грунта - устанавливаются грузовые лебедки, с помощью которых начнется проходка вертикального ствола. К концу марта текущего года предусматривается начать работы по проходке вертикального ствола второй шахты.


По данным геологических исследований, запасы сырых калийных солей на этом месторождении обеспечат стабильную работу предприятия. Обогащение калийной руды на комбинате предусматривается флотационным методом. С помощью этого метода будет вырабатываться хлористый калий. Кроме того, из сырья Гарлыкского месторождения в последующем можно получать безхлорные калийные удобрения, такие, как сульфат калия и нитрат калия (калийная селитра).

Геологические изыскания, проведенные в свое время Кугитангской геологоразведочной экспедицией, показали, что продуктивные пласты калийных солей, пригодные для промышленной разработки, залегают на глубине от 200 до 1000 метров. Проходка соляных шахт будет осуществляться буровым и взрывным методами. На месте рудника возникнет настоящий подземный город. Для обеспечения заданного объема производства потребуется ежегодно добывать и перерабатывать более 7 миллионов тонн руды в год. Вскрытие продуктивных пластов месторождения предусматривается осуществить двумя вертикальными шахтными стволами.


Первый шахтный ствол - главный рудничный ствол (так называемый скиповой) - предназначен для выдачи на поверхность добытой руды, а также подачи в рудник свежего воздуха. Второй шахтный ствол -вспомогательный (клетьевой) предназначен для спуска и подъема людей или грузов различного назначения, а также отвода исходящей струи воздуха.

С учетом спецификации горно-геологических условий Гарлыкского месторождения для обработки его запасов применяется камерная система разработки и полностью механизированный комбайновый способ выемки продуктивных пластов. Для транспортирования добытой горной массы предусматривается конвейерный транспорт, позволяющий полностью механизировать доставку калийной руды от эксплуатационных забоев до приемных бункеров. В качестве вспомогательного транспорта для доставки людей, оборудования и материалов принят наиболее маневренный, самоходный безрельсовый транспорт.

Согласно проекту идет строительство поверхностного комплекса для последующих подземных разработок. Одновременно началось размещение заказов на основное технологическое оборудование для шахт и флотационной фабрики. На промышленной площадке комбината ведется подготовка основания фундамента под склад руды. Для обогащения добытой калийной руды проектом предусмотрено строительство мощной обогатительной фабрики. На более чем 80 гектарах разместятся производственные корпуса, в которых предполагается смонтировать линии по дроблению, измельчению и флотации ископаемых калийных солей и другое вспомогательное оборудование. Предусматривается создание комплекса автоматизированных систем управления технологическими процессами. Обогащенный хлорид калия после сушки, гранулирования и фасовки будет отправляться со склада потребителям железнодорожным, автомобильным транспортом.

Вместе со строительством производственного комплекса горно-обогатительного комбината предполагается создать всю необходимую для функционирования комбината инфраструктуру. Сейчас белорусские специалисты ведут работы по строительству цеха водоподготовки, который позволит обеспечивать нужды производства технической и питьевой водой. Завершено строительство высоковольтной линии электропередачи. Продолжаются работы по прокладке оптоволоконного кабеля связи, строительство железной дороги и других инфраструктурных коммуникаций и объектов.

На территории будущего индустриального гиганта началось сооружение административно-бытового комплекса. Уже построена часть жилых коттеджей, которые в дальнейшем станут частью временного городка на тысячу мест. В ближайшее время начнется заселение общежития на 500 мест со столовой, медпунктом, а также строительство других объектов социальной и вспомогательной инфраструктуры. В этих работах помимо белорусских строителей участвуют местные строительные компании.