Стабильно увеличивается грузооборот международного морского порта Туркменбаши. Отечественным флотом и иностранными судами доставляются в больших объемах высокотехнологичные стройматериалы, облицовочный мрамор, гранит, строганые пиломатериалы, промышленное и сельскохозяйственное оборудование, автотранспортная техника, металлоизделия и прочие грузы. Они поступают из портов Турции, Российской Федерации, Ирана, Объединенных Арабских Эмиратов, Южной Кореи и других стран дальнего и ближнего зарубежья. Услугами порта пользуются грузоотправители и зарубежные партнеры по экономическому сотрудничеству с Туркменистаном из Китайской Народной Республики, Канады, Соединенных Штатов Америки, Украины, Малайзии, Великобритании, Германии, Австрии, Японии, Нидерландов и других государств Нового и Старого света.
Особенно интенсивен грузопоток из портов стран Дальнего Востока. Торговый путь в тысячи морских миль через Суэцкий и Волго-Донской судоходные каналы соединил порт Туркменбаши с крупнейшими портовыми городами на Тихом, Индийском и Атлантическом океанах. С востока по морскому тракту прибывают в Туркменистан в модульном исполнении целые заводы, крупногабаритные агрегаты, инженерные узлы, эксплуатационное оборудование для нефтегазового сектора экономики, тяжелая техника на гусеничном и колесном ходу.
Интенсивные судоходные трассы связали международный морской порт Туркменбаши с торговыми гаванями всех прикаспийских стран, стимулируя стабильно увеличивающийся рост товарообмена. От соседей в Туркменбаши прибывают в больших количествах цемент, древесно-стружечные плиты, краска, шпаклевка, ламинат, строительная арматура, металлические и композитные трубы и другие грузы.
Из Туркменистана обратным путем отправляются тысячи тонн высококачественной продукции отечественных предприятий, в числе которых светлые и темные нефтепродукты, кокс, полипропилен и другие высоколиквидные производные глубокой переработки нефти и природного газа. Только за первое полугодие текущего года грузооборот туркменского морского торгового флота возрос на 19,4 процента, составив 216,3 миллиона тонно-километров.
Сейчас в международном морском порту Туркменбаши началась кардинальная модернизация береговых сооружений. С завершением в 2020 году строительства новых погрузочно-разгрузочных комплексов площадь порта вырастет с 40 до 150 гектаров, а пропускная способность увеличится с десяти до 25 миллионов тонн грузов в год.
Особенно интенсивен грузопоток из портов стран Дальнего Востока. Торговый путь в тысячи морских миль через Суэцкий и Волго-Донской судоходные каналы соединил порт Туркменбаши с крупнейшими портовыми городами на Тихом, Индийском и Атлантическом океанах. С востока по морскому тракту прибывают в Туркменистан в модульном исполнении целые заводы, крупногабаритные агрегаты, инженерные узлы, эксплуатационное оборудование для нефтегазового сектора экономики, тяжелая техника на гусеничном и колесном ходу.
Интенсивные судоходные трассы связали международный морской порт Туркменбаши с торговыми гаванями всех прикаспийских стран, стимулируя стабильно увеличивающийся рост товарообмена. От соседей в Туркменбаши прибывают в больших количествах цемент, древесно-стружечные плиты, краска, шпаклевка, ламинат, строительная арматура, металлические и композитные трубы и другие грузы.
Из Туркменистана обратным путем отправляются тысячи тонн высококачественной продукции отечественных предприятий, в числе которых светлые и темные нефтепродукты, кокс, полипропилен и другие высоколиквидные производные глубокой переработки нефти и природного газа. Только за первое полугодие текущего года грузооборот туркменского морского торгового флота возрос на 19,4 процента, составив 216,3 миллиона тонно-километров.
Сейчас в международном морском порту Туркменбаши началась кардинальная модернизация береговых сооружений. С завершением в 2020 году строительства новых погрузочно-разгрузочных комплексов площадь порта вырастет с 40 до 150 гектаров, а пропускная способность увеличится с десяти до 25 миллионов тонн грузов в год.
