Сегодня в конференц-зале отеля «Ашхабад» завершила свою работу 57-я конференция Совета по железнодорожному транспорту стран–членов Содружества Независимых Государств. В форуме приняли участие руководители и специалисты профильных ведомств, железнодорожных администраций, входящих в Совет стран, а также представители международных организаций, работающих в данной сфере, эксперты.
Как уже сообщалось, в состав Совета входят железнодорожные ведомства 17 стран государств - 11 стран СНГ, а также железнодорожные администрации Болгарии, Грузии, Латвии, Финляндии, Литвы и Эстонии. Во всех этих странах ширина железнодорожной колеи составляет 1520 мм, что облегчает железнодорожное сообщение между ними, способствует росту грузооборота. Цель Совета – координация работы железнодорожного транспорта на "пространстве 1520" на межгосударственном уровне, обеспечение технологического единства этой, одной из крупнейших на планете международной сети железных дорог, согласованное развитие инфраструктуры.
За два дня работы форума были обсуждены вопросы разработки согласованных правил эксплуатации и оборота грузовых вагонов, комплексных взаиморасчетов в этой сфере, обеспечения качества эксплуатируемого на стальных магистралях оборудования и многие другие. Состоялся также заинтересованный обмен мнениями о перспективах развития транзита, наращивания перевозок грузов в регионе.
На форуме отмечалась весомая роль Туркменистана как "южных ворот" крупной международной транспортной сети, в налаживании еще более эффективного железнодорожного сообщения с регионами планеты другой шириной колеи. Наша страна расположена на исторически сложившемся перекрестке важнейших торговых путей континента. В этой связи высока значимость создаваемого по инициативе Туркменистана транснационального транспортного коридора "Север-Юг", строительство которого активно продолжается, а участок стальной магистрали «Берекет-Серхетяка» скоро вступит в эксплуатацию. Новые стальные магистрали способствуют динамичному развитию международного железнодорожного сообщения и регионов страны, а значительно расширившаяся за последние годы железнодорожная сеть страны вступает в новый этап развития, готовится к реализации новых значимых проектов.
57-я конференция Совета по железнодорожному транспорту стран – членов Содружества Независимых Государств стала важной переговорной площадкой для поиска общего подхода к развитию транспортной системы Евразийского региона, углублению конструктивного партнерства. Были рассмотрены приоритетные направления развития железнодорожного транспорта и транзита, задачи по координации усилий для эффективной работы железнодорожного транспорта, продолжена разработка и утверждение соответствующей нормативной базы, в частности по обеспечению контроля качества поступающего на железнодорожные магистрали подвижного состава. Приоритетные направления развития железнодорожного транспорта, углубления сотрудничества, перспективные меры по реализации имеющегося в этой сфере огромного потенциала нашли отражение в принятом по итогам форума Протоколе заседания.
Как уже сообщалось, в состав Совета входят железнодорожные ведомства 17 стран государств - 11 стран СНГ, а также железнодорожные администрации Болгарии, Грузии, Латвии, Финляндии, Литвы и Эстонии. Во всех этих странах ширина железнодорожной колеи составляет 1520 мм, что облегчает железнодорожное сообщение между ними, способствует росту грузооборота. Цель Совета – координация работы железнодорожного транспорта на "пространстве 1520" на межгосударственном уровне, обеспечение технологического единства этой, одной из крупнейших на планете международной сети железных дорог, согласованное развитие инфраструктуры.
За два дня работы форума были обсуждены вопросы разработки согласованных правил эксплуатации и оборота грузовых вагонов, комплексных взаиморасчетов в этой сфере, обеспечения качества эксплуатируемого на стальных магистралях оборудования и многие другие. Состоялся также заинтересованный обмен мнениями о перспективах развития транзита, наращивания перевозок грузов в регионе.
На форуме отмечалась весомая роль Туркменистана как "южных ворот" крупной международной транспортной сети, в налаживании еще более эффективного железнодорожного сообщения с регионами планеты другой шириной колеи. Наша страна расположена на исторически сложившемся перекрестке важнейших торговых путей континента. В этой связи высока значимость создаваемого по инициативе Туркменистана транснационального транспортного коридора "Север-Юг", строительство которого активно продолжается, а участок стальной магистрали «Берекет-Серхетяка» скоро вступит в эксплуатацию. Новые стальные магистрали способствуют динамичному развитию международного железнодорожного сообщения и регионов страны, а значительно расширившаяся за последние годы железнодорожная сеть страны вступает в новый этап развития, готовится к реализации новых значимых проектов.
57-я конференция Совета по железнодорожному транспорту стран – членов Содружества Независимых Государств стала важной переговорной площадкой для поиска общего подхода к развитию транспортной системы Евразийского региона, углублению конструктивного партнерства. Были рассмотрены приоритетные направления развития железнодорожного транспорта и транзита, задачи по координации усилий для эффективной работы железнодорожного транспорта, продолжена разработка и утверждение соответствующей нормативной базы, в частности по обеспечению контроля качества поступающего на железнодорожные магистрали подвижного состава. Приоритетные направления развития железнодорожного транспорта, углубления сотрудничества, перспективные меры по реализации имеющегося в этой сфере огромного потенциала нашли отражение в принятом по итогам форума Протоколе заседания.
