После капитального ремонта в родной порт возвратился туркменский сухогруз «Балкан» грузоподъёмностью три тысячи пятьсот тонн. Ремонт грузового судна класса «Рейн» был произведен в Астрахани на Волго-Каспийском судоремонтном заводе.
Теплоход «Балкан», пополнивший в новом году число модернизированных сухогрузов Туркменского морского торгового флота, относится к океаническим грузовым судам с неограниченным районом плавания. При длине 87,9 метра и ширине 12,8 метра он обладает завидными мореходными качествами, развивая в груженом состоянии скорость полного хода в 11,5 узла. Основное назначение судна - перевозка стройматериалов, насыпных, пакетированных и генеральных грузов, включая контейнеры, технику на гусеничном и колесном ходу, тяжелое заводское, нефтегазовое и другое оборудование.
На астраханской верфи был произведен всеобъемлющий ремонт сухогрузаОсуществлен законченный цикл корпусных работ, зачистка и дегазация топливных и других танков и цистерн, ремонт винторулевой группы, ревизия палубных механизмов и электромеханической части судна. В полном объеме восстановлены функции главного двигателя и вспомогательного дизель-генератора. Заново отлажены электроакустика, гидравлика, насосы, спасательные и другие средства. В соответствии с современными требованиями оборудованы машинные отделения, судовые рубки управления, кают-компания и жилые кубрики с системами кондиционирования. «Балкан» оснастили навигационным оборудованием последнего поколения. После докования универсальный туркменский сухогруз прошел в Астрахани сдачу на реестровый класс морских судов по стандартам эксплуатационной безопасности. По её итогам теплоход получил международный сертификат Российского Регистра морского судоходства.
Наряду с приобретением новых суперсовременных судов для укрепления потенциала национального торгового флота, в Управлении Туркменского морского торгового флота ведется поэтапная реконструкция и системное обновление технических параметров и навигационной аппаратуры сухогрузов класса «Амур». Два года назад доковый ремонт с использованием инновационных технологий прошли сухогрузы этого типа - «Туркменистан» и «Магтымгулы» грузоподъёмностью три тысячи тонн каждый.
В настоящее время модернизированные крупнотоннажные суда Туркменского торгового флота активно участвуют во фрахтовых грузоперевозках на Каспии, обслуживая международные трассы из порта Туркменбаши в порты прикаспийских стран. Они расширяют географию и спецификацию перевозимых грузов, внося весомый вклад в развитие внешнеэкономических связей.
Теплоход «Балкан», пополнивший в новом году число модернизированных сухогрузов Туркменского морского торгового флота, относится к океаническим грузовым судам с неограниченным районом плавания. При длине 87,9 метра и ширине 12,8 метра он обладает завидными мореходными качествами, развивая в груженом состоянии скорость полного хода в 11,5 узла. Основное назначение судна - перевозка стройматериалов, насыпных, пакетированных и генеральных грузов, включая контейнеры, технику на гусеничном и колесном ходу, тяжелое заводское, нефтегазовое и другое оборудование.
На астраханской верфи был произведен всеобъемлющий ремонт сухогрузаОсуществлен законченный цикл корпусных работ, зачистка и дегазация топливных и других танков и цистерн, ремонт винторулевой группы, ревизия палубных механизмов и электромеханической части судна. В полном объеме восстановлены функции главного двигателя и вспомогательного дизель-генератора. Заново отлажены электроакустика, гидравлика, насосы, спасательные и другие средства. В соответствии с современными требованиями оборудованы машинные отделения, судовые рубки управления, кают-компания и жилые кубрики с системами кондиционирования. «Балкан» оснастили навигационным оборудованием последнего поколения. После докования универсальный туркменский сухогруз прошел в Астрахани сдачу на реестровый класс морских судов по стандартам эксплуатационной безопасности. По её итогам теплоход получил международный сертификат Российского Регистра морского судоходства.
Наряду с приобретением новых суперсовременных судов для укрепления потенциала национального торгового флота, в Управлении Туркменского морского торгового флота ведется поэтапная реконструкция и системное обновление технических параметров и навигационной аппаратуры сухогрузов класса «Амур». Два года назад доковый ремонт с использованием инновационных технологий прошли сухогрузы этого типа - «Туркменистан» и «Магтымгулы» грузоподъёмностью три тысячи тонн каждый.
В настоящее время модернизированные крупнотоннажные суда Туркменского торгового флота активно участвуют во фрахтовых грузоперевозках на Каспии, обслуживая международные трассы из порта Туркменбаши в порты прикаспийских стран. Они расширяют географию и спецификацию перевозимых грузов, внося весомый вклад в развитие внешнеэкономических связей.
