Ï Градостроительство: качество, динамика, оригинальность
mail-icon
altynasyr.newspaper@sanly.tm
EN RU TK

Градостроительство: качество, динамика, оригинальность

view-icon 1312
На состоявшейся недавно встрече Президента Гурбангулы Бердымухамедова с руководителями администраций Ашхабада и его этрапов лидер нации определил круг важнейших задач по дальнейшему архитектурно-планировочному и социально-экономическому развитию столицы и ее управлению, четко сформулировав основные ориентиры, приоритеты и ключевые положения. О путях реализации Концепции развития Ашхабада в 2015-2016 годах и задачах специалистов в связи с осуществлением преобразований с целью создания отвечающего самым высоким современным стандартам мегаполиса рассказал председатель Союза архитекторов Туркменистана Атаберды КУРБАНЛИЕВ:

– Главная цель Концепции развития Ашхабада на ближайшие два года – это реализация научно обоснованных положений и приоритетных направлений деятельности всех задействованных в этом процессе структур. Нет сомнений, что предусмотренные в Концепции работы будут способствовать превращению туркменской столицы в один из красивейших городов мира, укрепят позиции Ашхабада как авторитетного международного политического, экономического, культурного и научного центра. Но чтобы эти масштабные планы стали реальностью, необходимо, чтобы каждый руководитель и каждый специалист на своем участке работы с честью справился с возложенной на него задачей. Вся эта многогранная созидательная деятельность должна четко координироваться, опираясь на тщательно продуманные, согласованные и утвержденные документы.


Прежде всего, это стратегический мастер-план, который представляет собой видение перспективного роста и преобразования города, определяющее его основные пространственные параметры, показатели и принципы развития. В результате реализации стратегического мастер-плана Ашхабад получит самые современные планировочные решения социальных, экономических, транспортных, строительных, рекреационных проблем и вопросов землепользования.

Для туркменской столицы сегодня характерен широкий градостроительный размах, гармонично сочетающий в себе элементы современной урбанистики и местных традиций. Требования, предъявляемые к нынешней реконструкции и расширению городской территории, выявили необходимость внесения существенных коррективов в Генеральный план развития города, разработанный несколько десятилетий назад. Многие позиции этого документа уже реализованы, другие в настоящее время осуществляются, а иные – отвергнуты, так как вступили в противоречие с высокими требованиями современных стандартов на градостроительство.

Южное ядро – это общественный и деловой центр, который уже несколько лет активно формируется вдоль Арчабил шаёлы. По эксклюзивным проектам здесь завершено строительство зданий ряда министерств и ведомств, учебных заведений, возведен Дворец совещаний – «Maslahat köşgi» и Монумент Конституции. Отсюда на запад закладывается зеленая зона общей площадью около 800 тысяч квадратных метров, которая протянется до культурно-развлекательного центра «Älem». Частью будущей застройки предгорий стала новая магистраль Чандыбил шаёлы, протянутая параллельно Арчабил шаёлы, где будет продолжена линия административных зданий и общественных зон.


Идет интенсивное строительство вдоль шоссе, прокладываемого от улицы Гёроглы в направлении вновь образованного этрапа Арчабил. Этот район обладает рядом ценных для населенного пункта аридной зоны качеств – хорошей защищенностью от пустынных ветров, открытостью для прохладных ночных ветров со стороны Копетдагских гор, а также близостью к местам трудовой занятости населения, наличием дорог с выходом на внешнюю автостраду, удобством подключения к системам водоснабжения и канализации. В прошлом году здесь открылся Мемориальный комплекс «Halk hakydasy», возведенный в целях почитания национальных героев, погибших на полях сражений Геоктепинской битвы 1881 года, на фронтах войны – 1941-1945 годов, отдавших жизни в других сражениях, а также поминовения жертв Ашхабадского землетрясения 1948 года.

Сложившаяся транспортная инфраструктура, проспекты Сапармурата Туркменбаши, Гарашсызлык, Битарап Туркменистан, улицы Ататюрка, Огузхана и другие стали каркасом нового плацдарма застройки, связали центр столицы с ее южными окраинами и, в конечном счете, совершенно преобразили эту часть города. Панорама столицы, своими новыми застройками устремленной в сторону предгорий, сегодня выглядит очень впечатляюще. За счет перепада рельефа в разных районах города появились такие видовые точки, откуда город предстает во всей своей красе – разновысотным, композиционно стройным. В частности, район, примыкающий к гостинице «Ашхабад» и расположенному рядом стадиону, обладает огромным рекреационным и видовым потенциалом.


В мастерских туркменских архитекторов продолжается разработка детального плана жилой застройки – 13-й, 14-й и 15-й очередей жилых домов. По замыслу проектировщиков, здесь будет создаваться городская среда, отвечающая требованиям международных стандартов. Ее объемно-пространственная композиция и планировочные решения будут включать административные и общественные здания, жилые дома повышенной комфортности, развитую социальную инфраструктуру. Огромное внимание уделяется логистике – как без труда подъехать к тому или иному жилому комплексу, где поместить автостоянки, как обеспечить безопасность движения.

В настоящее время в Ашхабаде и вокруг него возводятся транспортные развязки, которые должны разгрузить магистрали и в то же время стать украшением города. Новая стратегия развития столицы предусматривает активное включение в городскую улично-транспортную сеть кольцевой магистрали. Она значительно безопаснее других магистралей, с ее помощью удалось разделить транспортные потоки и вывести за периметр города движение грузовых автомобилей, осуществляющих транзитные перевозки. А Генеральный план позволит заглянуть на много лет вперед и прогнозировать, какой должна быть транспортная инфраструктура столицы, чтобы не возникали присущие большим городам транспортные проблемы.


В нашем климате чрезвычайно важно учитывать и такое явление как «роза ветров». Это диаграмма, характеризующая в метеорологии и климатологии режим ветра в данном месте по многолетним наблюдениям. Для Ашхабада еще при его первоначальной планировке в конце XIX века «роза ветров» была правильно определена, поэтому на протяжении всего ХХ века каркас уличной сети почти не менялся, и по сей день обеспечивая сквозное проветривание, благоприятный микроклимат, чему содействует и обильное озеленение. Дело в том, что отроги Копетдага служат своеобразными терморегуляторами: благодаря пустыне с одной стороны, и горам – с другой, мы живем в чистой среде – у нас нет смога, который, как правило, загрязняет атмосферу и ухудшает экологию больших городов мира.