Начавшийся на днях первый в этом году полевой сезон сотрудники Государственного историко-культурного заповедника «Древний Мерв» посвятят дальнейшему изучению своего участка так называемого Зеравшан-Каракумского коридора на Великом Шёлковом пути.
Восточный участок древней трассы протяженностью 210 километров, проходящий по нашей стране от городища Амуль до Мерва поделён между экспертами заповедников Лебапского и Марыйского велаятов.
Марыйским археологам предстоит обследовать ряд караван-сараев и прочих средневековых придорожных сооружений, где торговые караваны не только отдыхали перед дальнейшим переходом, но и находились под защитой крепостных стен. Руины этих древних построек входят в государственный реестр объектов национального историко-культурного наследия Туркменистана. Подготовка окончательного варианта номинационного досье для включения этих памятников в Список всемирного наследия ЮНЕСКО – текущая задача коллектива научных сотрудников заповедника «Древний Мерв» на ближайшие месяцы.
- Нам предстоит исследовать три караван-сарая, стоянку ат-Тахмаладж и средневековый город Кушмейхан, - говорит архитектор Аннамурад Оразов. -Разумеется, не мы первооткрыватели этих исторических памятников. Первыми в пятидесятые и шестидесятые годы прошлого века по маршруту Великого шёлкового пути прошел специальный отряд Южно-Туркменистанской археологической комплексной экспедиции (ЮТАКЭ) под руководством академика Михаила Евгеньевича Массона. По итогам его работы опубликованы многочисленные научные материалы и отдельный том «Трудов ЮТАКЭ», изданный в Ашхабаде в 1966 году. Наша задача –окончательно подтвердить и задокументировать сохранность объектов, охранные и буферные зоны вокруг них.
При этом надо обследовать и сверить с уже имеющимися материалами то, что появилось здесь в последние годы, как близко придвинулась к объектам хозяйственная деятельность населения, коммуникации, сельскохозяйственные угодья, современные постройки. Нам предстоит провести топографическую съёмку, установить точные координаты с помощью приборов GPS. Все эти памятники относятся к XI-XII векам – эпохе расцвета государства Сельджукидов. Некоторые из них, – например, самый крупный караван-сарай Акджагала – в относительно хорошей сохранности. Долгие годы эти памятники были незаслуженно забыты, до них не доходили туристические маршруты. Теперь пришло время исправить это положение.
Караван-сараи на Великом Шёлковом пути построены в основном по общей планировочной схеме. Это внутренний двор, обведённый по периметру помещениями для путешественников, навесами для животных, складами. Но при этом каждый караван-сарай сельджукской эпохи не был похож на другой, а некоторые из них, и это видно даже сегодня, отличались архитектурной выразительностью и своеобразием, характерным для восточно-хорасанской школы зодчества. Познакомить с этим уникальным наследием жителей нашей страны и зарубежных туристов, сделав памятники известными и доступными для посещения, – одна из задач заповедника.
С 1999 года наиболее выдающиеся архитектурные памятники, расположенные на территории заповедник «Древний Мерв» – такие, как мавзолей султана Санджара, Большая и Малая Кыз-кала и другие – входят в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Владимир ФРОЛОВ
