Глубокая ночь или уже раннее утро, но город еще спит… Фонари освещают безмолвные улицы, и редкие автомобили нарушают тишину, проносясь по широким проспектам. И только водители моющих уборочных машин находятся на рабочей вахте. Руль тяжелой и дорогостоящей машины мне, корреспонденту, получившему задание написать о том, как поддерживается чистота столицы, конечно же, не доверяют. Но и для меня работа нашлась...
Водители спецтехники…
Прежде чем приступить к уборке территории, водители проходят обязательный инструктаж по технике безопасности, хотя знают, как действовать в той или иной нестандартной ситуации. Например, в условиях плохой видимости из-за тумана или ливневых дождей рекомендуется снижать заданную скорость уборочной машины. А она, как правило, составляет 17-19 километров в час.
Также перед выходом на работу «автодворники» проходят медицинское освидетельствование, которое проводится в пунктах при гаражах спецтехники. Это – традиционная процедура, а водители – народ ответственный. В этот день экзамен на профпригодность у шоферов принимала врач Чемен Аллабердыева.
Наша бригада небольшая: шесть человек из коммунального объединения города Ашхабада, самый опытный – бригадир Курбаннепес Аррыков. Для него чистота городских улиц также естественна, как и опрятно одетый человек, поэтому он с любовью относится к своей профессии. К слову, его оранжевая униформа – без единого пятнышка и безукоризненно отглажена.
В семь часов утра наша работа должна быть завершена, нас сменит другая бригада водителей. Но сегодня мы должны привести в порядок такие крупные магистрали, как Арчабил, Чандыбил, Битараплык, Гарашсызлык, проспекты Туркменбаши, Копетдаг, улицы Андалиба и Магистральная.
Маршрут очистки мы начинаем от парка Гиндивар, что находится в предгорьях Копетдага. Это не произвольный выбор, а результат мониторинга, осуществляемого специалистами коммунального объединения города Ашхабада – они определяют, какой участок нуждается в очистке, и дают разнарядку на работы в том или ином районе.
Проехав несколько метров, я попросил Курбаннепеса остановиться, чтобы посмотреть на результаты нашей работы. На мокрой и широкой полосе, стелящейся за нашей машиной, не было ни камешка – настолько «добросовестно» техника отрабатывала свое предназначение.
А как прекрасен отсюда вид ночного Ашхабада! Горный воздух, чистая трасса, столица, залитая электрическим светом, в предрассветной дымке казалась парящим над землей миражом.
Но не только мы работали в эту ночь. Тротуары, бордюры и обочины дорог вычищали дворники. 1400 человек наводили порядок на улицах столицы. Забот у дворника хватает – на одного человека приходится полтора гектара площади. И конечно, мы – жители Ашхабада – должны помнить, что и от нас, нашего бережного и заботливого отношения к чистоте города зависит его облик – облик самого красивого города мира. И признают это не только наши горожане, но и многие из тех, кому посчастливилось побывать в нашей прекрасной беломраморной столице.
Компьютер на колесах
Чистоту столичных улиц и автомагистралей обеспечивает специальный транспорт от всемирно известного производителя автомобилей «Мерседес-бенц». Кабина водителя – компактная, 2-местная, комфортабельная. Даже в самую жаркую летнюю пору мощный кондиционер безупречно выполняет свою функцию. Между креслами находится пульт с небольшим монитором – это управление процессом очистки. Кстати, в этом и заключалась вся моя работа оператора – по команде моего нового наставника Курбаннепеса переключать кнопки на пульте.
- Это приборы, показывающие состояние систем очистки, силовой установки сбора мусора, легко читаемы, - отвечает мой сегодняшний наставник. - Управление всем оборудованием автоматизировано и просто в эксплуатации – во время работы достаточно нескольких выключателей, которые дополнительно оснащены контрольными лампами, информирующими о положении дел во время процесса уборки улиц. Есть и определенные сигналы – когда мусоросборник уже переполнен или в цистерне объемом четыре тонны закончилась вода для мойки улиц. К слову, при уборке городских магистралей применяются и моющие средства. Для дорог на четыре тонны воды достаточно двух литров «шампуня». Все трассы столицы подвергаются таким «банным процедурам» один раз в неделю.
Для сбора мусора используется специальный уборочный лоток, в конструкции которого предусмотрен поддув воздуха из системы циркуляции. Это позволяет эксплуатировать машину с максимальным уровнем экологической безопасности, без выбросов пыли. «Пылесос» имеет герметичную конструкцию и для разгрузки используется откидывающийся люк, управляемый гидравлическими механизмами. Машина оснащена тремя щетками: две сбоку и одна сзади. После 3-4-х месяцев эксплуатации их заменяют новыми.
Город любви
Город моего детства - Ашхабад – современный мегаполис с комфортабельными элитными высотками. Это город, где более тысячи улиц, дорог, проспектов и магистралей. Здесь, на площади более семисот гектаров, расположились пятьдесят парков и скверов, в которых шумят деревья, радуясь свежему ветерку, благоухают цветы, зеленеют газоны, где детей и взрослых манят своей прохладой фонтаны. И всё это хозяйство требует постоянного внимания множества специалистов и рабочих коммунальных служб.
...С раннего утра по чистым проспектам столицы уже разъезжают автомобили, первые пешеходы спешат по тротуарам, аккуратно обрамленным цветущими боскетами.
Город просыпается…
Красивый, умытый, ухоженный, он вступает в новый день, не сбавляя ритма трудовых будней. Не каждый из нас, любуясь восхитительными видами Ашхабада, задумывается о том, сколько труда вложено в эту красоту, одним из главных условий которой является порядок и чистота. Но ценить и поддерживать их - наш долг! Ведь в этом и проявляется наша любовь к родному городу, беломраморной столице.
Мы гордимся ею, а гордость – это, прежде всего, чувство сопричастности.
Водители спецтехники…
Прежде чем приступить к уборке территории, водители проходят обязательный инструктаж по технике безопасности, хотя знают, как действовать в той или иной нестандартной ситуации. Например, в условиях плохой видимости из-за тумана или ливневых дождей рекомендуется снижать заданную скорость уборочной машины. А она, как правило, составляет 17-19 километров в час.
Также перед выходом на работу «автодворники» проходят медицинское освидетельствование, которое проводится в пунктах при гаражах спецтехники. Это – традиционная процедура, а водители – народ ответственный. В этот день экзамен на профпригодность у шоферов принимала врач Чемен Аллабердыева.
Наша бригада небольшая: шесть человек из коммунального объединения города Ашхабада, самый опытный – бригадир Курбаннепес Аррыков. Для него чистота городских улиц также естественна, как и опрятно одетый человек, поэтому он с любовью относится к своей профессии. К слову, его оранжевая униформа – без единого пятнышка и безукоризненно отглажена.
В семь часов утра наша работа должна быть завершена, нас сменит другая бригада водителей. Но сегодня мы должны привести в порядок такие крупные магистрали, как Арчабил, Чандыбил, Битараплык, Гарашсызлык, проспекты Туркменбаши, Копетдаг, улицы Андалиба и Магистральная.
Маршрут очистки мы начинаем от парка Гиндивар, что находится в предгорьях Копетдага. Это не произвольный выбор, а результат мониторинга, осуществляемого специалистами коммунального объединения города Ашхабада – они определяют, какой участок нуждается в очистке, и дают разнарядку на работы в том или ином районе.
Проехав несколько метров, я попросил Курбаннепеса остановиться, чтобы посмотреть на результаты нашей работы. На мокрой и широкой полосе, стелящейся за нашей машиной, не было ни камешка – настолько «добросовестно» техника отрабатывала свое предназначение.
А как прекрасен отсюда вид ночного Ашхабада! Горный воздух, чистая трасса, столица, залитая электрическим светом, в предрассветной дымке казалась парящим над землей миражом.
Но не только мы работали в эту ночь. Тротуары, бордюры и обочины дорог вычищали дворники. 1400 человек наводили порядок на улицах столицы. Забот у дворника хватает – на одного человека приходится полтора гектара площади. И конечно, мы – жители Ашхабада – должны помнить, что и от нас, нашего бережного и заботливого отношения к чистоте города зависит его облик – облик самого красивого города мира. И признают это не только наши горожане, но и многие из тех, кому посчастливилось побывать в нашей прекрасной беломраморной столице.
Компьютер на колесах
Чистоту столичных улиц и автомагистралей обеспечивает специальный транспорт от всемирно известного производителя автомобилей «Мерседес-бенц». Кабина водителя – компактная, 2-местная, комфортабельная. Даже в самую жаркую летнюю пору мощный кондиционер безупречно выполняет свою функцию. Между креслами находится пульт с небольшим монитором – это управление процессом очистки. Кстати, в этом и заключалась вся моя работа оператора – по команде моего нового наставника Курбаннепеса переключать кнопки на пульте.
- Это приборы, показывающие состояние систем очистки, силовой установки сбора мусора, легко читаемы, - отвечает мой сегодняшний наставник. - Управление всем оборудованием автоматизировано и просто в эксплуатации – во время работы достаточно нескольких выключателей, которые дополнительно оснащены контрольными лампами, информирующими о положении дел во время процесса уборки улиц. Есть и определенные сигналы – когда мусоросборник уже переполнен или в цистерне объемом четыре тонны закончилась вода для мойки улиц. К слову, при уборке городских магистралей применяются и моющие средства. Для дорог на четыре тонны воды достаточно двух литров «шампуня». Все трассы столицы подвергаются таким «банным процедурам» один раз в неделю.
Для сбора мусора используется специальный уборочный лоток, в конструкции которого предусмотрен поддув воздуха из системы циркуляции. Это позволяет эксплуатировать машину с максимальным уровнем экологической безопасности, без выбросов пыли. «Пылесос» имеет герметичную конструкцию и для разгрузки используется откидывающийся люк, управляемый гидравлическими механизмами. Машина оснащена тремя щетками: две сбоку и одна сзади. После 3-4-х месяцев эксплуатации их заменяют новыми.
Город любви
Город моего детства - Ашхабад – современный мегаполис с комфортабельными элитными высотками. Это город, где более тысячи улиц, дорог, проспектов и магистралей. Здесь, на площади более семисот гектаров, расположились пятьдесят парков и скверов, в которых шумят деревья, радуясь свежему ветерку, благоухают цветы, зеленеют газоны, где детей и взрослых манят своей прохладой фонтаны. И всё это хозяйство требует постоянного внимания множества специалистов и рабочих коммунальных служб.
...С раннего утра по чистым проспектам столицы уже разъезжают автомобили, первые пешеходы спешат по тротуарам, аккуратно обрамленным цветущими боскетами.
Город просыпается…
Красивый, умытый, ухоженный, он вступает в новый день, не сбавляя ритма трудовых будней. Не каждый из нас, любуясь восхитительными видами Ашхабада, задумывается о том, сколько труда вложено в эту красоту, одним из главных условий которой является порядок и чистота. Но ценить и поддерживать их - наш долг! Ведь в этом и проявляется наша любовь к родному городу, беломраморной столице.
Мы гордимся ею, а гордость – это, прежде всего, чувство сопричастности.
