Издан спецвыпуск журнала «Строительство и архитектура Туркменистана», его материалы выстроены вокруг ключевой темы: Концепция развития столицы на 2015-2016 годы как пример стратегического видения дальнейших преобразований не только в главном городе, но и по всей территории страны.
В материале, посвященном этим вопросам, охватывается широкий спектр направлений предстоящих и начатых работ, включая модернизацию городской инфраструктуры, жилищно-коммунального хозяйства, реализацию архитектурно-строительных проектов и т.д. Так, только в текущем году в Ашхабаде намечено ввести в строй свыше 60 крупных объектов, многие из которых представляют собой комплексы зданий и сооружений. Это жилые массивы и парковые ансамбли, спортивные и медицинские центры, образовательные учреждения и многое другое.
Эту тему продолжает в специальном выпуске публикация «Новые подходы к формированию столичной инфраструктуры», где конкретизируются ориентиры, приоритеты и практические меры по реализации Концепции. В статье приведены детальные планы по благоустройству и архитектурному развитию Ашхабада, заданные параметры и контрольные показатели этой масштабной работы.
«Генеральный план Ашхабада: от замысла к реализации» - под таким названием в журнале опубликована статья председателя Союза архитекторов Туркменистана А.Курбанлиева. Она посвящена выработке стратегического мастер-плана по реализации программы городской застройки. Мастер-план представляет собой модель города, каким он должен стать через определенный промежуток времени и каким его хотели бы видеть жители. В статье также рассматриваются конкретные проектные решения и новые векторы роста столицы, плацдармы ее дальнейшей застройки, перспективы развития дорожно-транспортной сети.
При этом, говорится в статье, мы не должны забывать, что архитектура – это ни в коем случае не «коробочки и декорации», а системный подход к преобразованию пространства. Это среда, которая создается во всех масштабах – от интерьера до природного ландшафта на благо человека. Именно в этом подходе и заключается сила и красота лучших произведений градостроительства.
В нашем стремлении к красоте нельзя забывать об удобстве и функциональности организации городского пространства, и потому особой заботой проектировщиков и архитекторов является создание максимально комфортных условий для людей, удовлетворения их многообразных потребностей.
...«Эта идея витала в воздухе давно. Теперь даже и не вспомнить, когда впервые в стенах Союза промышленников и предпринимателей Туркменистана о ней услышали», - так начинается следующая публикация в журнале. Речь идет о гипермаркете «Беркарар» – первом в стране сооружении подобного типа, возведенном отечественными строительными фирмами.
Его общая площадь составляет 100 тысяч квадратных метров - даже по мировым меркам это весьма внушительный формат, такой увидишь не во многих странах. О том, как в деталях разрабатывался этот проект, и принципам организации его пространства, отвечающим всем современным требованиям, рассказывают сами проектировщики. Статья интересна тем, что в ней раскрывается такой аспект, который позволяет увидеть, как на стыке архитектуры и бизнеса рождается новая грань. Ее особенность в том, что она обращена к массам, и не просто подстроена под их запросы и ожидания, но способна предвосхитить их.
«Что касается архитектуры фасадов и интерьеров этого огромного сооружения, то мы стремились сделать ее не только современной по духу, но и учитывающей особенности этнодизайна», - скромно завершают свою статью авторы. Нам же остается поздравить их с тем, что это, действительно, удалось.
Значение же любого крупного объекта полностью раскрывается в том случае, если он связан с окружающим пространством идеей единого города как живого, архитектурного и социального организма, «кровеносной системой» которого является транспортная сеть. Но и город, а тем более главный, не обособлен от всей страны. Он - ее центр, куда ведут сегодня дороги со всех сторон.
Об этом – статья про Ашхабадский пассажирский автотерминал международного класса, вошедший в строй в сентябре 2014 года. Он расположился на самом севере столицы, на развилке трасс в направлении Восточного рынка «Алтын асыр» и в Анау. С архитектурной точки зрения проект интересен, прежде всего, тем, как технический объект может быть «обыгран» с творческой подачи - здание имеет форму рулевого колеса (подобный символизм, когда внешняя форма отражает предназначение объекта, стал уже национальным трендом). В данном случае, четыре луча «колеса» – это перроны, откуда отправляются автобусы в разные уголки страны. Международному уровню терминала полностью соответствуют его технологическая «начинка» и инфраструктурное обустройство. Достойный архитектурный образец транспортного статуса столицы – и в этом также заслуга отечественных проектировщиков и строителей.
Следующая публикация, посвященная архитектуре велаятских библиотек, открывшихся друг за другом в Мары, Дашогузе, Туркменабате и Балканабате. Это еще один пример того, что современная туркменская архитектура начинает наращивать свой потенциал, раздвигая рамки традиционного в создании необычных и креативных зданий, жизнерадостно светлых и оптимистично одухотворенных, но со своей индивидуальной стилистикой, в которой явственно звучит национальный колорит. Главное, что эти творения рассчитаны на многие десятилетия вперед и будут служить еще многим поколениям.
«Гвоздем» же этого журнального выпуска стал «карандаш» - проект сооружения Туркменского национального центра творчества. Читателям представится возможность увидеть, как будет выглядеть этот оригинальный ансамбль, доминантой которого станет 16-этажная башня в виде заточенного карандаша, как символа творческой деятельности, таланта на острие вдохновения...
В этом комплексе разместятся студии художников, архитекторов, скульпторов, мастерские умельцев народного творчества, а также детские студии рисования, макетирования, лепки, шитья, фотостудия и еще многое другое.
Этот проект ашхабадских архитекторов отмечен дипломом первой степени состоявшегося в Москве ХХII Международного смотра-конкурса на лучший строительный проект 2014 года, как и проект нового отеля в Национальной курортной зоне «Аваза», который также представлен в журнале. В этих проектах достойны внимания не только внешний облик объектов, но и дизайнерское оформление их интерьеров с неожиданными визуальными акцентами, добавляющими динамичность в общий строй, и в целом – продуманная активная «жизнеспособность» будущих центров притяжения людей.
О добротном жилище с «душой», а также просторной площадью – статья «Современные коттеджи для Ашхабада». Скоро многим столичным жителям представится возможность развернуться в своих экспериментах по обустройству личного жилого пространства в более свободном формате – для ашхабадцев в Дервезинском этрапе Ахалского велаята (в 15-20 минутах езды от центра столицы) строится современное селение. Для возведения жилья здесь выделена территория в 257 гектаров, на которой планируется построить 1536 одно- и двухэтажных домов, а также две школы, четыре детских сада, два Дома здоровья, Дом быта, магазины, скверы и т.д. Естественно, все это будет обеспечено всеми инженерными и коммуникационными системами.
Завершают выпуск рубрики об издательских новинках и монументальном искусстве, где читателям представлены публикации о Мемориальном комплексе «Halk hakydasy», ахалтекинских скакунах, воплощенных в скульптурах и книге «Строительная культура Дехистана» М.Мамедова.
В материале, посвященном этим вопросам, охватывается широкий спектр направлений предстоящих и начатых работ, включая модернизацию городской инфраструктуры, жилищно-коммунального хозяйства, реализацию архитектурно-строительных проектов и т.д. Так, только в текущем году в Ашхабаде намечено ввести в строй свыше 60 крупных объектов, многие из которых представляют собой комплексы зданий и сооружений. Это жилые массивы и парковые ансамбли, спортивные и медицинские центры, образовательные учреждения и многое другое.
Эту тему продолжает в специальном выпуске публикация «Новые подходы к формированию столичной инфраструктуры», где конкретизируются ориентиры, приоритеты и практические меры по реализации Концепции. В статье приведены детальные планы по благоустройству и архитектурному развитию Ашхабада, заданные параметры и контрольные показатели этой масштабной работы.
«Генеральный план Ашхабада: от замысла к реализации» - под таким названием в журнале опубликована статья председателя Союза архитекторов Туркменистана А.Курбанлиева. Она посвящена выработке стратегического мастер-плана по реализации программы городской застройки. Мастер-план представляет собой модель города, каким он должен стать через определенный промежуток времени и каким его хотели бы видеть жители. В статье также рассматриваются конкретные проектные решения и новые векторы роста столицы, плацдармы ее дальнейшей застройки, перспективы развития дорожно-транспортной сети.
При этом, говорится в статье, мы не должны забывать, что архитектура – это ни в коем случае не «коробочки и декорации», а системный подход к преобразованию пространства. Это среда, которая создается во всех масштабах – от интерьера до природного ландшафта на благо человека. Именно в этом подходе и заключается сила и красота лучших произведений градостроительства.
В нашем стремлении к красоте нельзя забывать об удобстве и функциональности организации городского пространства, и потому особой заботой проектировщиков и архитекторов является создание максимально комфортных условий для людей, удовлетворения их многообразных потребностей.
...«Эта идея витала в воздухе давно. Теперь даже и не вспомнить, когда впервые в стенах Союза промышленников и предпринимателей Туркменистана о ней услышали», - так начинается следующая публикация в журнале. Речь идет о гипермаркете «Беркарар» – первом в стране сооружении подобного типа, возведенном отечественными строительными фирмами.
Его общая площадь составляет 100 тысяч квадратных метров - даже по мировым меркам это весьма внушительный формат, такой увидишь не во многих странах. О том, как в деталях разрабатывался этот проект, и принципам организации его пространства, отвечающим всем современным требованиям, рассказывают сами проектировщики. Статья интересна тем, что в ней раскрывается такой аспект, который позволяет увидеть, как на стыке архитектуры и бизнеса рождается новая грань. Ее особенность в том, что она обращена к массам, и не просто подстроена под их запросы и ожидания, но способна предвосхитить их.
«Что касается архитектуры фасадов и интерьеров этого огромного сооружения, то мы стремились сделать ее не только современной по духу, но и учитывающей особенности этнодизайна», - скромно завершают свою статью авторы. Нам же остается поздравить их с тем, что это, действительно, удалось.
Значение же любого крупного объекта полностью раскрывается в том случае, если он связан с окружающим пространством идеей единого города как живого, архитектурного и социального организма, «кровеносной системой» которого является транспортная сеть. Но и город, а тем более главный, не обособлен от всей страны. Он - ее центр, куда ведут сегодня дороги со всех сторон.
Об этом – статья про Ашхабадский пассажирский автотерминал международного класса, вошедший в строй в сентябре 2014 года. Он расположился на самом севере столицы, на развилке трасс в направлении Восточного рынка «Алтын асыр» и в Анау. С архитектурной точки зрения проект интересен, прежде всего, тем, как технический объект может быть «обыгран» с творческой подачи - здание имеет форму рулевого колеса (подобный символизм, когда внешняя форма отражает предназначение объекта, стал уже национальным трендом). В данном случае, четыре луча «колеса» – это перроны, откуда отправляются автобусы в разные уголки страны. Международному уровню терминала полностью соответствуют его технологическая «начинка» и инфраструктурное обустройство. Достойный архитектурный образец транспортного статуса столицы – и в этом также заслуга отечественных проектировщиков и строителей.
Следующая публикация, посвященная архитектуре велаятских библиотек, открывшихся друг за другом в Мары, Дашогузе, Туркменабате и Балканабате. Это еще один пример того, что современная туркменская архитектура начинает наращивать свой потенциал, раздвигая рамки традиционного в создании необычных и креативных зданий, жизнерадостно светлых и оптимистично одухотворенных, но со своей индивидуальной стилистикой, в которой явственно звучит национальный колорит. Главное, что эти творения рассчитаны на многие десятилетия вперед и будут служить еще многим поколениям.
«Гвоздем» же этого журнального выпуска стал «карандаш» - проект сооружения Туркменского национального центра творчества. Читателям представится возможность увидеть, как будет выглядеть этот оригинальный ансамбль, доминантой которого станет 16-этажная башня в виде заточенного карандаша, как символа творческой деятельности, таланта на острие вдохновения...
В этом комплексе разместятся студии художников, архитекторов, скульпторов, мастерские умельцев народного творчества, а также детские студии рисования, макетирования, лепки, шитья, фотостудия и еще многое другое.
Этот проект ашхабадских архитекторов отмечен дипломом первой степени состоявшегося в Москве ХХII Международного смотра-конкурса на лучший строительный проект 2014 года, как и проект нового отеля в Национальной курортной зоне «Аваза», который также представлен в журнале. В этих проектах достойны внимания не только внешний облик объектов, но и дизайнерское оформление их интерьеров с неожиданными визуальными акцентами, добавляющими динамичность в общий строй, и в целом – продуманная активная «жизнеспособность» будущих центров притяжения людей.
О добротном жилище с «душой», а также просторной площадью – статья «Современные коттеджи для Ашхабада». Скоро многим столичным жителям представится возможность развернуться в своих экспериментах по обустройству личного жилого пространства в более свободном формате – для ашхабадцев в Дервезинском этрапе Ахалского велаята (в 15-20 минутах езды от центра столицы) строится современное селение. Для возведения жилья здесь выделена территория в 257 гектаров, на которой планируется построить 1536 одно- и двухэтажных домов, а также две школы, четыре детских сада, два Дома здоровья, Дом быта, магазины, скверы и т.д. Естественно, все это будет обеспечено всеми инженерными и коммуникационными системами.
Завершают выпуск рубрики об издательских новинках и монументальном искусстве, где читателям представлены публикации о Мемориальном комплексе «Halk hakydasy», ахалтекинских скакунах, воплощенных в скульптурах и книге «Строительная культура Дехистана» М.Мамедова.
