Намерение Туркменистана присоединиться к Конвенции по облегчению международного морского судоходства Международной морской организации (ММО), которое обсуждалось на состоявшемся 26 января заседании Кабинета Министров, будет способствовать модернизации и упрощению процедур морского судоходства и трафика в соответствии с мировыми стандартами.
Туркменистан является членом Международной морской организации с августа 1993 г. и уже присоединился к ряду документов этой специализированной организации ООН, занимающейся обеспечением безопасности судоходства, защитой окружающей среды и повышением эффективности морских транспортных операций. На последнее и направлена Конвенция по облегчению международного морского судоходства, принятая в 1965 году.
Конвенция способствует облегчению морского судоходства путем упрощения и сокращения до минимума формальностей, требований в отношении документов и процедур при приходе, стоянке и отходе судов, совершающих международные рейсы. Положения Конвенции требуют создания, внедрения и использования системы «Единого окна», обеспечивающей получение необходимой информации, связанной с заходом в порты и выходом судов, в электронном виде. В соответствии с поправками к Конвенции, одобренными на сессии ММО в мае 2022 года, с 1 января 2024 года «Единое окно» для электронного обмена данными станет обязательным во всех портах мира.
Агентством «Türkmendeňizderýaýollary» проводится ряд мероприятий по модернизации процедуры оформления судов и грузов, прибывающих в Туркменбашинский международный морской порт, и регулированию морского трафика. Присоединение Туркменистана к Конвенции позволит создать национальную систему «Единого окна» на пунктах пропуска морских портов. Она предполагает организацию единовременной отправки информации в электронном виде вместо бумажных документов, связанных с заходом/выходом и стоянкой судов в портах; определение и согласование форматов предоставляемых данных, необходимых для стандартизации электронных сообщений о приходе/отправлении судна с использованием международных терминов; совершенствование методов государственного контроля за перемещением людей, транспортных средств, грузов и товаров через государственную границу в морских пунктах пропуска и другие меры.
